OPZHT Mbështeti Tranzicionin E Makinave Të Transportit Në Vajosjen Buksol

OPZHT Mbështeti Tranzicionin E Makinave Të Transportit Në Vajosjen Buksol
OPZHT Mbështeti Tranzicionin E Makinave Të Transportit Në Vajosjen Buksol

Video: OPZHT Mbështeti Tranzicionin E Makinave Të Transportit Në Vajosjen Buksol

Video: OPZHT Mbështeti Tranzicionin E Makinave Të Transportit Në Vajosjen Buksol
Video: Shpejtësi maksimale 160 km/h dhe 150 lekë energji në ditë, njihuni me makinat elektrike të policisë 2024, Marsh
Anonim

Sipas Elena Timakova, shefe e laboratorit "Rrotat dhe kutia e boshtit" në VNIIZhT Sh. A., yndyrat Buksol, e cila është përdorur në hekurudhat e botës që nga vitet 1980. të shekullit të kaluar, tejkalon karakteristikat e llojit të vjetër të lubrifikantit të brendshëm LZ TsNII, dhe efekti i transferimit të të gjithë flotës së mallrave të Federatës Ruse në të do të jetë nga 200 në 300 milion rubla. në vit. Në të njëjtën kohë, në planin afatgjatë, përdorimi i Buksol do të çojë në një rënie të numrit të bashkimit të makinave dhe riparime të mesme të rrotave.

Image
Image

Sipas Mikhail Sapetov, kreu i Qendrës Qendrore të Ekspozitës të Hekurudhave Ruse, më shumë se 20 mijë rrota tashmë janë furnizuar me Buksol në Hekurudhat Ruse gjatë riparimeve të mesit të jetës.

Ushtruesi i Detyrës së Drejtorit të Përgjithshëm të SHA "VRK-1" Alexey Tantsurin tha se sot 7 depo të fermës po riparojnë rrotat duke përdorur yndyrat Buksol. Sipas llogaritjeve të VRK-1, kostoja e riparimeve me përdorimin e saj rritet me 87 rubla, gjë që nuk ndikon ndjeshëm në kostot e pronarëve.

Komiteti OPZHT mbështeti tranzicionin e ekonomisë së kamionçinës në një lloj të ri të yndyrës, duke vërejtur se është e nevojshme të zgjerohet lista e prodhuesve të saj dhe të zhvillohet trajnimi për personelin e ndërmarrjeve të riparimit të kamionçinës për përdorimin dhe funksionimin e tij.

Recommended: